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1988年から1991年まで帝国ホテル列車食堂でアルバイトしてました。本当に懐かしいです。この映像の支配人とも何度もいっしょに乗務しました。東京16時発29Aも数えきれないほど乗りました。忙しい列車でしたね。帰りは京都まで各駅停車の200Aでした。あの時代に戻りたいです。
こちらにも失礼いたします。うちの嫁、このシフトで動いてたと言ってます。宮内って知りませんか?
@@waverheat8164 宮内優子さんですか?同期バイトでした。
@@治彦奈良井 そうです(๑•̀ㅂ•́)و✧やっと嫁の事を知ってる方に出会えました♫渡米するのが夢だったらしく、なくなく辞めたそうです。操さんとか明美さんどうしてるかなぁ言ってます😀😀
大変貴重な映像をUPしてくださりありがとうございます。私は岡山開業(昭和47年)に帝国ホテル列車食堂に就職しました。当時はビデオもパソコンも携帯もない時代でした。写真はたくさん撮りました。今思うと大変懐かしく思います。シェアは私個人と帝国ホテル列車食堂でさせていただきました。ありがとうございます。
帝国ホテル列車食堂は、JR西日本の 100N系 豪華ディナーコースが、あった。ローストビーフで、7000円。試食できなかった。後に、一般メニューに戻った。8号車2階からの食堂の眺めは、素晴らしかった。
違う会社ですが、同じ頃、東海道、山陽新幹線の車内販売をしていました。0系の1A、V編成の25Aによく乗っていました。懐かしい動画ありがとうございます
会社は違うけど、事務所で点呼、マイクロバスで移動、積み込み準備やることは同じ。会社の台車も映って懐かしくて何度も見て感動しました。週末車販学生バイトの私に組まれたコースです。(土曜日)博多60A名古屋行ひかり0系H編成 17:20→新神戸20:18 クルーと別れ1人ワゴン1台で下ろされる、492A静岡行こだま0系H編成 20:50→名古屋22:24 米原まで車内販売、名古屋営業所で売上入金、折返しシンデレラEX323A 100系X編成22:50→新大阪23:48、翌日(日曜日)編成前日と同じ330A 7:28→東京10:32折返し編成同じ13A 11:00→博多16:58帰着。
何にしても夢のある時代だ
懐かしい!L組でBarワゴン引いていました。のちに、ホテルへ異動になりました。
9:17ウナギはパックでも帝国ホテルのはうまいんだろうな
なんかまったりしすぎて外国の列車を見てるみたいで🌝今じゃすっかり「走るだけ」の鉄道になっちゃいました😂
今まで食べた駅弁で最高峰はやはり帝国ホテルのローストビーフ弁当ですが、東京駅で買ったのでは無く札幌市丸井デパートの駅弁大会から買って来て貰ったのがまさに至高の一食だと思います
帝国ホテル列車食堂で大学生時代車内販売のバイトしていました。とても懐かしいです😊
歴史ですね
帝国ホテルはやっぱ意識高いな。これだけのサービス提供できるんやからな
貴重な動画ありがとうございます。点呼風景のK支配人、ヘッドウエイターのTさん100系食堂車に課長のYさん、ビュフェは8組だったかな?U支配人や食堂車にウエイターのYさん。他、お顔は覚えてるけどお名前を忘れてしまいましたが、皆さんにお世話になった事をいっぱい思いだしました。懐かしさと適当な緊張感を持ちつつ楽しませて頂きました。0系の3列側のシートが固定タイプですね!!リクライニングが可能になった代償に、車両の半分で前向きと後ろ向きの固定され反転できなかったと思います。ウエイトレスさんのバッチの色分けも思いだしましたwwヘッド=紺色 会計=赤色 一般=黄色でしたね。こちらの動画を拝見したおかげで自分の原点を振り返る事ができました。早速今日の生活から活かしたいと思います。他にも秘蔵の動画がありますか?楽しみにしております。
ウエイターのYさんって矢野さんですかね?
@@waverheat8164 15:48のウエイターさんの事で、乗務の後に総務に異動したY川さんですよ 「矢野さん」も懐かしいお名前ですねw
@@borutoichi嫁、86年に入社した時に8組へ入って、その後21組に替わって90年か91年に辞めたらしいですよ。他の動画を観てても、「あ、今野さんだ!」「さちこ先輩!」とキャーキャーうるさく興奮してました(笑)
@@waverheat8164 もしかすると私の記憶違いだったかも!?85年当時はU支配人は10組だったかな?もしかすると8組はKSD支配人とWC食堂長??矢野さんがヘッド??86年入社は操さん??お嫁さんはL組からS組に異動して自分と同じ時期におやめになったんですね。自分の記憶も曖昧だったみたいですね・・混乱してきたとお伝えください(爆)
@@borutoichi 嫁は86年にバイトで入り、その後社員になって90年にアメリカへ行く為に退社したらしいです。ここだけの話し(笑)、同僚と一緒に笑福亭鶴瓶師匠にサインを貰ってるとこ見つかってかなり怒られたって言ってますwww嫁も勘違いしてる部分あるからお気になさらず〜😀😀😀
博多の時知りません、岡山まででしたね😃ちなみにいま66才ですけど☀
初代の新幹線0系懐かしいですね。昭和時代は5歳迄よく新幹線に乗りました。しばらくして8年間、東海道新幹線に乗りました。ひかりの食堂車JR発足して5年後初めて食堂車に乗ったのは、平成4年1月上旬のひかり0系で、初めて食べたのは、和定食でした。その時の帰りは東京行き当時の2階建新幹線ひかりでした。その時の食事は洋食とワインで、2階建に入った初めての経験でした。グリーン車使わず本当にラッキーな乗り物でした。現在はのぞみが主力でN700シリーズに統一しています。喫煙コーナーなくし、売店やビュッフェが復活したら益々楽しくなると思います。本当に大変貴重な映像でした。ありがとうございました。また拝見します。
この当時の新幹線は走行中かなり揺れるので、車内販売のお姉さんは大変だったと思います…
この映像見て思い出した!ホームでポットをかごに入れて歩いていたクルーをよく見かけたよ食堂車とビュッフェの準備を見て思ったんだけど、この準備車両基地で出来なかったのかな?基地でやれば慌てずに準備できると思うんだけど でも基地にそれだけのスペースは出来ないかそれと、コーヒーにはフタはなかったんだね
カーテンの色あんな色だったか
帝国ホテルのはうまいよ
1988年から1991年まで帝国ホテル列車食堂でアルバイトしてました。本当に懐かしいです。この映像の支配人とも何度もいっしょに乗務しました。東京16時発29Aも数えきれないほど乗りました。忙しい列車でしたね。帰りは京都まで各駅停車の200Aでした。あの時代に戻りたいです。
こちらにも失礼いたします。
うちの嫁、このシフトで動いてたと言ってます。
宮内って知りませんか?
@@waverheat8164 宮内優子さんですか?
同期バイトでした。
@@治彦奈良井
そうです(๑•̀ㅂ•́)و✧
やっと嫁の事を知ってる方に出会えました♫
渡米するのが夢だったらしく、なくなく辞めたそうです。
操さんとか明美さんどうしてるかなぁ言ってます😀😀
大変貴重な映像をUPしてくださりありがとうございます。私は岡山開業(昭和47年)に帝国ホテル列車食堂に就職しました。当時はビデオもパソコンも携帯もない時代でした。
写真はたくさん撮りました。今思うと大変懐かしく思います。
シェアは私個人と帝国ホテル列車食堂でさせていただきました。ありがとうございます。
帝国ホテル列車食堂は、JR西日本の 100N系 豪華ディナーコースが、あった。ローストビーフで、7000円。試食できなかった。後に、一般メニューに戻った。8号車2階からの食堂の眺めは、素晴らしかった。
違う会社ですが、同じ頃、東海道、山陽新幹線の車内販売をしていました。
0系の1A、V編成の25Aによく乗っていました。
懐かしい動画ありがとうございます
会社は違うけど、事務所で点呼、マイクロバスで移動、積み込み準備やることは同じ。
会社の台車も映って懐かしくて何度も見て感動しました。
週末車販学生バイトの私に組まれたコースです。
(土曜日)博多60A名古屋行ひかり0系H編成 17:20→新神戸20:18 クルーと別れ
1人ワゴン1台で下ろされる、
492A静岡行こだま0系H編成 20:50→名古屋22:24 米原まで車内販売、名古屋営業所
で売上入金、折返しシンデレラEX323A 100系X編成22:50→新大阪23:48、
翌日(日曜日)編成前日と同じ330A 7:28→東京10:32
折返し編成同じ13A 11:00→博多16:58帰着。
何にしても夢のある時代だ
懐かしい!L組でBarワゴン引いていました。のちに、ホテルへ異動になりました。
9:17ウナギはパックでも帝国ホテルのはうまいんだろうな
なんかまったりしすぎて外国の列車を見てるみたいで🌝
今じゃすっかり「走るだけ」の鉄道になっちゃいました😂
今まで食べた駅弁で最高峰はやはり帝国ホテルのローストビーフ弁当ですが、東京駅で買ったのでは無く札幌市丸井デパートの駅弁大会から買って来て貰ったのがまさに至高の一食だと思います
帝国ホテル列車食堂で大学生時代車内販売のバイトしていました。
とても懐かしいです😊
歴史ですね
帝国ホテルはやっぱ意識高いな。これだけのサービス提供できるんやからな
貴重な動画ありがとうございます。
点呼風景のK支配人、ヘッドウエイターのTさん
100系食堂車に課長のYさん、
ビュフェは8組だったかな?U支配人や食堂車にウエイターのYさん。
他、お顔は覚えてるけどお名前を忘れてしまいましたが、
皆さんにお世話になった事をいっぱい思いだしました。
懐かしさと適当な緊張感を持ちつつ楽しませて頂きました。
0系の3列側のシートが固定タイプですね!!
リクライニングが可能になった代償に、
車両の半分で前向きと後ろ向きの固定され反転できなかったと思います。
ウエイトレスさんのバッチの色分けも思いだしましたww
ヘッド=紺色 会計=赤色 一般=黄色でしたね。
こちらの動画を拝見したおかげで自分の原点を振り返る事ができました。
早速今日の生活から活かしたいと思います。
他にも秘蔵の動画がありますか?
楽しみにしております。
ウエイターのYさんって矢野さんですかね?
@@waverheat8164 15:48のウエイターさんの事で、乗務の後に総務に異動したY川さんですよ 「矢野さん」も懐かしいお名前ですねw
@@borutoichi
嫁、86年に入社した時に8組へ入って、その後21組に替わって90年か91年に辞めたらしいですよ。
他の動画を観てても、「あ、今野さんだ!」「さちこ先輩!」とキャーキャーうるさく興奮してました(笑)
@@waverheat8164
もしかすると私の記憶違いだったかも!?
85年当時はU支配人は10組だったかな?
もしかすると8組はKSD支配人とWC食堂長??矢野さんがヘッド??86年入社は操さん??
お嫁さんはL組からS組に異動して自分と同じ時期におやめになったんですね。
自分の記憶も曖昧だったみたいですね・・
混乱してきたとお伝えください(爆)
@@borutoichi
嫁は86年にバイトで入り、その後社員になって90年にアメリカへ行く為に退社したらしいです。
ここだけの話し(笑)、同僚と一緒に笑福亭鶴瓶師匠にサインを貰ってるとこ見つかってかなり怒られたって言ってますwww
嫁も勘違いしてる部分あるからお気になさらず〜😀😀😀
博多の時知りません、岡山まででしたね😃ちなみにいま66才ですけど☀
初代の新幹線0系懐かしいですね。昭和時代は5歳迄よく新幹線に乗りました。しばらくして8年間、東海道新幹線に乗りました。ひかりの食堂車JR発足して5年後初めて食堂車に乗ったのは、平成4年1月上旬のひかり0系で、初めて食べたのは、和定食でした。その時の帰りは東京行き当時の2階建新幹線ひかりでした。その時の食事は洋食とワインで、2階建に入った初めての経験でした。グリーン車使わず本当にラッキーな乗り物でした。現在はのぞみが主力でN700シリーズに統一しています。喫煙コーナーなくし、売店やビュッフェが復活したら益々楽しくなると思います。本当に大変貴重な映像でした。ありがとうございました。また拝見します。
この当時の新幹線は走行中かなり揺れるので、車内販売のお姉さんは大変だったと思います…
この映像見て思い出した!ホームでポットをかごに入れて歩いていたクルーをよく見かけたよ
食堂車とビュッフェの準備を見て思ったんだけど、この準備車両基地で出来なかったのかな?
基地でやれば慌てずに準備できると思うんだけど でも基地にそれだけのスペースは出来ないか
それと、コーヒーにはフタはなかったんだね
カーテンの色あんな色だったか
帝国ホテルのはうまいよ